自動張力制御を用いる機械を束ねる高速銅線

自動張力制御を用いる機械を束ねる高速銅線
 
機械特徴を束ねる銅線
 
1.高速、よい安定性
2.自動張力制御:、空からの巻き枠の巻き取り装置は十分に座礁した場合、張力働いている間張力を、張力ユニフォームの変化を保つために滑らかに調節、できる自動的に張力設定を達成できる（タッチ画面によって自由にデータを置きなさい）機械増加しなければならない。
3.過剰ライン システム:最も最近の構造、弓ベルト、弓へのガイドの車輪を渡る紡錘からのワイヤー直接（と）傷の座礁によって引き起こされる抵抗を巻くこと当然の高速操作を避ける半円の磁器リング ラインが付いている弓との独特な半円形の溝の設計、ジャンプの分け前現象
4.紡錘の潤滑:バター潤滑（オイルの潤滑の欠陥:オイルの温度は絶縁する行ない時高速操作およびオイルの霧が壁にビードに集中する間、増加し巻き枠に、およびコンダクターを汚すために、原因のまめ落ちる）
5.変更置かれた長さ:作動すること容易置かれた長さシートに従ってちょうど一流の車輪を変えるため
 
機械主要なパフォーマンス パラメータを束ねる銅線
 
1.適用:7 PCにワイヤー、錫メッキされたワイヤー、エナメルを塗られたワイヤーを合金にすれば等1 + 6は座礁とねじれることを取り替えることができる
2.単繊維の直径の範囲:φ0.025 | φ0.08mm
3.歪んだワイヤー直径の範囲:φ0.075~ φ0.24mm
4.横断面区域を座礁させた:0.0034~の0.035mmの²
5.スプールの指定:φ200mm ×31mm×φ135mm （または顧客のデッサンとcustomerized）
6.最高速度:3000RPM （設計速度）;
7.ケーブルの置くこと:タイプ、転がり置かれた長さおよび間隔に耐えるφ15mmライト棒は正確に調節することができる
8.繊維の位置長さ:0.8~の4.0mmの14クラス
9.主要なモーター:2.2KW ACモーター
10.アセンブリ容積:10Kgについて
11.歪んだ方向:左右の方向は引っ張る方向、容易な操作を変えるためにスイッチ棒を任意に選ぶことができる
12。ブレーキ:電磁石ブレーキを使うと、自動にブレーキがかかることを時/externalの内部切断は達成し、メートルを置くことに会うことができる
13。張力制御:PLCプログラム コントローラーによる磁気クラッチ制御糸の張力は、自動的に張力を調節するために、張力定数を保つ
14。機械ドライブ軸受け:スウェーデンSKF軸受けが付いている主要なシャフトは、他日本NSK軸受けである
15。タイミング ベルト:米国からの輸入
16。荷を下すスプールの/負荷:ライン、上昇無しの上下のマニュアル。

機械機械性能を束ねる銅線
 
1. ボディ構造:
 
1）材料:一緒に溶接される低炭素鋼鉄。
2）構造:、鋳造物の形成に精密ボーリング機械によって内部圧力アニールし、老化することによるボディおよび次に退屈することを除去するために。
 
2. 記入項目の部品を束ねること:
 
1）記入項目の位置を束ねること:、機械の右側で正面玄関に直面する（カスタム化は左側に変わる顧客の要求に従ってある場合もある）。
2）記入項目モードを束ねること:給料支払い装置からワイヤー ガイドの車輪内の右の紡錘に入った後、最初圧力型、そして第2圧力型を通して、総副ライン板（1 +6 +12副穴+…配分）に区域を、最初に感じる切断による。次に次に磁器リングが付いているそしてワイヤー ガイドの車輪内の、そしてケーブルの置くことにアライナのガイドの車輪に最終的な一流の車輪への中心の角ガイドの車輪を通した左の紡錘へのアルミニウム アーチから（ワイヤーを記入項目の模式図を束ねることを見るため）
 
3. 紡錘:
 
1）材料:処置を癒やし、和らげた後40Cr鋼鉄鍛造材。
2）正確さ:シャフトの中心の外の表面直径および忍耐の端の表面は軸線の同心性そしてverticalityを保障するためにひかれる。
3）動的バランス:G2.5 （重量の相違の0.03グラム）の標準
 
4. アルミニウム版:
 
1）材料:ZL104
2）正確さ:すべての端の表面は設置の穴（0.03グラム以下）に関連して置かれる
3）動的バランス:G2.5 （重量の相違の0.03グラム）の正確さ
 
5. 弓
 
1）材料:日本はSK5を輸入した。
2）形:特別な出現は、風の抵抗を減らす。
3）重量の許容:組ごとの0.03グラム以下
 
6. 伝達部品:輸入された同期ベルトを使って、正確な置く長さ
 
7. ワイヤー記入項目の車輪:
 
1）材料:# 45鋼鉄は熱処理HRC30-40と終わった。
2）容易ではない表面で、身に着けることめっきされる堅いクロム

 
機械詳細仕様を束ねる銅線: