小型ワイヤー撚り線機 BVR RVV 合金アルミ線設備

ワイヤー・バンキング・マシンのメリット:

• 高速,良好な安定性 (モーターは,ドライブシャフトと直接接続された硬いコップリングを通して)
• 自動圧縮制御: ぶら下がったとき,ホイールから空から満タンまで,(タッチスクリーンでデータを自由に設定) 機械は自動的にストレスを調整することができますストレスの均等な変動を維持し,作業中にストレスのリアルタイム設定を達成することができます.
• スピンドルとアルミニウム・ディスカート・ローテーション・アームの仕上げ:高速ダイナミック・バランサー処理後;ノイズ低於dB
• 電気制御: ユーザに優しいタッチスクリーンインターフェイス操作,PLCプログラマによる制御 + インバーター
• 日本から輸入されたSK5,熱処理で完成した,硬いクロム表面. 輸入されたガラス繊維のトランスミッションシステム:同期ベルトで駆動.内部潤滑位置がない燃料補給や洗濯機による廃棄物効果がない
• 敷設の長さを変更:操作しやすい,単に敷設の長さシートに従ってリードホイールを変更
• 計数の方法:内部計数計

ワイヤー・バンキング・マシン 主な性能パラメータ

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• 曲がった方向:左と右の方向は任意に選択することができます,方向を変更するためにスイッチバーを引っ張る,簡単な操作
• ブレーキ:電磁ブレーキで,内部/外部の切断時に自動ブレーキを実現し,設定メーターを満たす
• ストレージ制御:磁気クラッチ制御スレッドストレージ,PLCプログラムコントローラによって,自動的にストレージを調整し,ストレージを一定に保つ
• 機械駆動軸承:日本NSK軸承
• タイムベルト:米国からの輸入
• ロープの持ち上げ: ̈ 手動の持ち上げ ̈ 電動の持ち上げ
• スピンドル潤滑:バター潤滑
• 方向:左手機械,すなわち,玄関のドアに面して,右側で支払い (顧客の要求に応じてカスタマイズすることができます)
• ボディとドアシール:プラスチックシール
• スピンドルベアリング シール: 機械式油保持リング

メカニカル性能

• 身体構造:

1材料:低炭素鋼が溶接された

2構造: 内部ストレスを排除するために,焼却と老化によって体を焼く,そして,精密掘削機で鋳造を形成するために掘削する.

• バンキング エントリー部分:

1.Bunching 入口位置: 玄関のドアに面して,機械の右側 (顧客の要求に応じて変更することができます左側).

2. バンチングエントリーモード: 返済装置から脱線感知領域を通り,まず全体的なサブラインボード (サブホール1+6+12+...分布),最初の圧力模具を通り,そして2つ目のプレッシャーモールド導線車輪内の右のスフィンデルに入れた後,ポルセランリングのアルミアーチから,導線車輪内の左のスフィンデルへ,そして,中央の角のガイドホイールからリードホイールラインナーのガイドホイールからケーブルの敷設までの最終段階 (ワイヤ・バンキング入口パターン図参照)

• スピンドル:

1材料: 40Cr 鋼の鍛造,冷却・硬化処理後.

2精度: 軸内部の外面直径とベアリング端面は,軸との同心性と垂直性を確保するために磨かれます.

3ダイナミックバランス:G2.5の標準 (0.03gの重量差)

• ̈アルミプレート / ̈回転腕

1材料:ZL104 / 45#鋼

2精度:すべての端面は位置付け穴に対して位置づけられる (<0.03g)

3ダイナミックバランス:G2.5の精度 (0.03グラムの重量差)

• 身をかがめる

1材料: ̈ 日本から輸入されたSK5 ̈ 輸入されたガラス繊維

2形状:特殊な外見,風抵抗を減らす

3体重容量: 1ペアあたり0.03グラム未満

• トランスミッション部品:輸入同期ベルト駆動,敷設長精度
• ワイヤ入力ホイール:

1材料: # 45 鋼 熱処理 HRC30-40 完成

2表面に硬いクロム塗装があり 履きやすくない

• スピンドルハウジング:

1材料:柔らかい鉄QT42-10.

2加工:CNC機械加工

3精度: 一つの加工穴末の鋳造,同心性を確保する.

• スピンドルベアリングの潤滑システム:

1潤滑方法:バター潤滑

2バターモデル:LGMT2

3密封方法:メカニカルオイル保持リング,内側を清潔に保つ

• PLCプログラムコントローラーによって,磁気クラッチ制御スレッドストレッチを通して,ストレッチ制御,自動的にストレッチを調整し,ストレッチを恒定に保つ
• ケーブル敷設:特殊な両方向ケーブル敷設装置, φ mm の軽い棒ベアリングタイプ,敷設長さと距離を正確に調整できます