エナメルを塗られた銅線の束ねる機械高速3000RPMの自動装置

高速銅線束の機械 エナメレッドワイヤ 3000RPM
 
銅線束の機械 メリット:
 
1高速で安定性がある
2自動圧縮制御: ぶら下がったとき,ホイールから空から満タンまで,(タッチスクリーンでデータを自由に設定) 機械は自動的にストレスを調整することができますストレスの均等な変動を維持し,作業中にストレスの設定を達成できます.
3オーバーラインシステム: 最新の構造で,導輪を直接横断するスピンドルから弓ベルトまでのワイヤ,弓 (ユニークな半円形溝設計)半円のポルセランリングラインの弓で,風力抵抗による高速運転を避けるため 引っ張られた傷によって引き起こされる株式のジャンプ現象
4スピンドル潤滑:バター潤滑 (油潤滑の欠陥:高速運転で油の温度は上昇し,油霧は壁の珠に集中します.ローリングに落ちて導体を汚染します防水管で水泡を起こす)
5セキュリティ保護:ドアコンタクトが設置されていない場合,エレベーターコンタクトが設置されていない場合,内部および外部のワイヤが壊れたエラーは,自動アラームのタッチスクリーンに表示されるか,動作を開始できない
 
銅線束の機械の主な性能パラメータ
 
1. 適用: 7 pcs以上合金線,缶詰の線,エナメールされた線,など 1 + 6は,ストランディングで扭曲を置き換えることができます
2モノフィラメント直径範囲: φ0.025 ~ φ0.08mm
3扭曲線直径範囲: φ0.075~ φ0.24mm
4横切りの面積: 0.0034~0.035mm2
5スピール仕様: φ200mm × 31mm × φ135mm (またはクライアントの図面でカスタマイズ)
6最大速度: 3000RPM (設計速度)
7ケーブル敷設: φ15mm 軽棒ベアリングタイプ,ローリング敷設長さと距離は正確に調整できます.
8糸の長さ:0.8~4.0mm 14クラス
9メインモーター: 2.2KW ACモーター
10組立体積: 約10kg
11方向を変更するためにスイッチバーを引っ張って,簡単操作
12. ブレーキ:電磁ブレーキで,内部/外部の脱線時に自動ブレーキを実現し,設定メーターを満たす
13. ストレージ制御:磁気クラッチ制御スレッドストレージ,PLCプログラムコントローラによって自動的にストレージを調整し,ストレージを恒定に保つ
 
銅線束の機械 機械性能
 
1身体構造:
 
1) 材料:低炭素鋼が溶接された
2) 構造: 内部ストレスを排除するために,焼却と老化によって体を,その後,精密な掘削機で掘削して鋳造を形成します.
 
2グループ化 入力部分:
 
1) バンキング 入口位置: 玄関のドアに面して,機械の右側 (顧客の要求に応じて変更することができます左側).
2) バンキングエントリーモード: 返済装置から断線感知領域を通り,まず全体的なサブラインボード (サブホール1+6+12+...分布),最初の圧力模具を通り,そして2つ目のプレッシャーモールド導線車輪内の右のスフィンデルに入れた後,ポルセランリングのアルミアーチから,導線車輪内の左のスフィンデルへ,そして,中央の角のガイドホイールからリードホイールラインナーのガイドホイールからケーブルの敷設までの最終段階 (ワイヤ・バンキング入口パターン図参照)
 
3スピンドル:
 
1) 材料: 40Cr鋼の鍛造は,冷やし,冷やし処理を経て行われます.
2) 精度:軸内部の外面直径とベアリング端面は,軸との同心性と垂直性を確保するために磨かれます.
3) ダイナミックバランス:G2.5の標準 (0.03グラムの重量差)
 
4アルミプレート:
 
1) 材料:ZL104
2) 精度: すべての端面は位置付け穴に相対的に位置付けられている (<0.03g)
3) ダイナミックバランス:G2.5の精度 (0.03グラムの重量差)
 
5身をかがめろ
 
1) 材料:日本から輸入されたSK5
2) 形状:特殊な外観,風抵抗を減らす.
3) 重量許容量: 1ペアあたり0.03グラム未満
 
6トランスミッション部品:輸入同期ベルト駆動,敷設長精度
 
7ワイヤ入力ホイール:
 
1) 材料: # 45 熱処理 HRC30-40 で完成した鋼
2) 表面に硬いクロム塗装があり,着用が容易ではありません
 

 
細かい仕様: