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商品の詳細:
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| 製品名: | 機械を束ねる銅線 | 単繊維の直径の範囲: | 2.φ0.025 | φ0.08mm |
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| 歪んだワイヤー直径の範囲: | φ0.075~ φ0.24mm | 座礁させた横断面区域: | 4.0.0034~ 0.035mmの² |
| スプールの指定: | φ200mm ×31mm×φ135mm | 最高速度: | 3000RPM |
| 繊維の位置長さ: | 0.8~の4.0mmの14クラス | 主要なモーター: | 2.2KW ACモーター |
| 線径: | 0.025~0.08mm | 撚り線径: | 0.075~0.24mm |
| 区域の座礁: | 0.0034~0.035mm2 | スプールサイズ: | 200×31×135mm |
| 敷設の長さ: | 0.8~4.0mm、14クラス | 張力制御: | 電磁クラッチ+PLC |
| ベアリング: | SKF / 日本精工 | 騒音レベル: | 75dB未満 |
| ハイライト: | 機械を束ねること,ワイヤーバンチャー,折りたたみの装置 |
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コンパクト構造 銅線束の機械 2000L × 960W × 1100H 操作が簡単
功績:
1高速で安定性がある
2自動圧縮制御: ぶら下がったとき,ホイールから空から満タンまで,(タッチスクリーンでデータを自由に設定) 機械は自動的にストレスを調整することができますストレスの均等な変動を維持し,作業中にストレスの設定を達成できます.
3オーバーラインシステム: 最新の構造で,導輪を直接横断するスピンドルから弓ベルトまでのワイヤ,弓 (ユニークな半円形溝設計)半円のポルセランリングラインの弓で,風力抵抗による高速運転を避けるため 引っ張られた傷によって引き起こされる株式のジャンプ現象
4スピンドル潤滑:バター潤滑 (油潤滑の欠陥:高速運転で油の温度は上昇し,油霧は壁の珠に集中します.ローリングに落ちて導体を汚染します防水管で水泡を起こす)
5セキュリティ保護:ドアコンタクトが設置されていない場合,エレベーターコンタクトが設置されていない場合,内部および外部のワイヤが壊れたエラーは,自動アラームのタッチスクリーンに表示されるか,動作を開始できない
6スピンドルとアルミプレートの仕上げ:高速ダイナミックバランサー処理後; 騒音 75 デシベル未満
7電気制御:ユーザーフレンドリーなタッチスクリーンインターフェイス操作,PLCプログラマによる制御 +インバーター
8メーター数える方法:国内最新設計,スピンドルメーター;同じ機械は導体仕様で曲がり,メーターの誤差は1万分の10です
主な性能パラメータ
1. 適用: 7 pcs以上合金線,缶詰の線,エナメールされた線,など 1 + 6は,ストランディングで扭曲を置き換えることができます
2モノフィラメント直径範囲: φ0.025 ~ φ0.08mm
3扭曲線直径範囲: φ0.075~ φ0.24mm
4横切りの面積: 0.0034~0.035mm2
5スピール仕様: φ200mm × 31mm × φ135mm (またはクライアントの図面でカスタマイズ)
6最大速度: 3000RPM (設計速度)
7ケーブル敷設: φ15mm 軽棒ベアリングタイプ,ローリング敷設長さと距離は正確に調整できます.
8糸の長さ:0.8~4.0mm 14クラス
9メインモーター: 2.2KW ACモーター
10組立体積: 約10kg
11方向を変更するためにスイッチバーを引っ張って,簡単操作
12. ブレーキ:電磁ブレーキで,内部/外部の脱線時に自動ブレーキを実現し,設定メーターを満たす
13. ストレージ制御:磁気クラッチ制御スレッドストレージ,PLCプログラムコントローラによって自動的にストレージを調整し,ストレージを恒定に保つ
14メインシャフトはスウェーデン・SKF・ラギング,もう1つは日本・NSK・ラギング
15タイムベルト:米国からの輸入
メカニカル性能
1身体構造:
1) 材料:低炭素鋼が溶接された
2) 構造: 内部ストレスを排除するために,焼却と老化によって体を,その後,精密な掘削機で掘削して鋳造を形成します.
2グループ化 入力部分:
1) バンキング 入口位置: 玄関のドアに面して,機械の右側 (顧客の要求に応じて変更することができます左側).
2) バンキングエントリーモード: 返済装置から断線感知領域を通り,まず全体的なサブラインボード (サブホール1+6+12+...分布),最初の圧力模具を通り,そして2つ目のプレッシャーモールド導線車輪内の右のスフィンデルに入れた後,ポルセランリングのアルミアーチから,導線車輪内の左のスフィンデルへ,そして,中央の角のガイドホイールからリードホイールラインナーのガイドホイールからケーブルの敷設までの最終段階 (ワイヤ・バンキング入口パターン図参照)
3スピンドル:
1) 材料: 40Cr鋼の鍛造は,冷やし,冷やし処理を経て行われます.
2) 精度:軸内部の外面直径とベアリング端面は,軸との同心性と垂直性を確保するために磨かれます.
3) ダイナミックバランス:G2.5の標準 (0.03グラムの重量差)
4アルミプレート:
1) 材料:ZL104
2) 精度: すべての端面は位置付け穴に相対的に位置付けられている (<0.03g)
3) ダイナミックバランス:G2.5の精度 (0.03グラムの重量差)
5身をかがめろ
1) 材料:日本から輸入されたSK5
2) 形状:特殊な外観,風抵抗を減らす.
3) 重量許容量: 1ペアあたり0.03グラム未満
6トランスミッション部品:輸入同期ベルト駆動,敷設長精度
7ワイヤ入力ホイール:
1) 材料: # 45 熱処理 HRC30-40 で完成した鋼
2) 表面に硬いクロム塗装があり,着用が容易ではありません
8スピンドルハウジング:
1) 材料:柔性鉄QT42-10.
2) 加工:CNC機械加工
3) 精度: 一つの加工穴の末端鋳造,同心性を確保する.
9スピンドルベアリングの潤滑システム:
1) 潤滑方法:バター潤滑
2) バターモデル: LGMT2
3) 密封方法:機械的なオイル保持リング,内側をきれいに保つ
細かい仕様:
| 記述 | モデル | 原産地 |
| 1ホストモーター | 2.2KW-4P 380V 50Hz | |
| 2インバーター | 2.2KW | イノベーション |
| 3.PLCプログラマー | 32MR | イノベーション |
| 4.PLC拡張機 | VB-3A | イノベーション |
| 5.タッチスクリーン | 7インチ RGB | ウェインビュー |
| 6電気磁気ブレーキ | 6kg | タイ・ワン・ウェイチェン |
| 7磁気クラッチ | 0.05KG | 日本 OPC |
| 8スピンドルベアリング | 1SET | スウェーデン SKF |
| 他のベアリング | 1SET | 日本NSK |
| 9タイムベルト | 1SET | アメリカゲイツ |
| 10ケーブルの敷設装置 | GP20 (特別両方向) | シャンシ 天津 |
| 11ストレージコントローラ | WLK-0.5A | 台湾 |
| 12ほっといて | 1SET | 日本 |
| 13. 遺体 | 1SET | 自動処理 |
| 14. スピンドル | 2pcs | 自動処理 |
| 15. アルミ板 | 2pcs | 自動処理 |
| 16. 計時用ポリー | 1SET | ウ・シ |
| 17.ベアリング・ハウジング | 1SET | 自動処理 |
| 18.ディスク | 2pcs | 自動処理 |
| 19.トランスミッションシャフト | 1pcs | サブコントラクト |
| 20. 引越し車 | 1SET | 硬いクロム塗装付きの自己加工表面 |
| 21.ワイヤルガイドホイール | 6個 | 硬いクロム塗装付きの自己加工表面 |
パーツシート
| 違う 違う | 記述 | モデル | Qty | コメント |
| 1 | 操作説明書 | 1SET | ||
| 2 | 電気図 | 1SET | ||
| 3 | インバーター手動 | 1pcs | ||
| 4 | スピンドルガイドホイール | Φ46 ((696 ZZ ローヤリング) | 1SET | |
| 5 | 導線車輪 | Φ34 ((693AZZ ローヤリング) | 1SET | |
| 6 | ロープ | 双面型ポルセランリング | 3個 | |
| 7 | スプリットプレートポルセランリング | Φ40 | 3個 | |
| 8 | 横断した死体 | ない | ||
| 9-11 | 計時ベルト | 5M-450*10 | 1pcs | |
| 12 | スロールトップ・マッシュ | Φ200 スロール | 1SET | |
| 13 | SKFバター | LGMT2/1 |
1 ボトル |
1kg |
| 14 | グリース・ガン | 1pcs | ||
| 15 | ツール | 1SET |
コンタクトパーソン: Jason
電話番号: +86-13524495217
ファックス: 86-512-57699189